มาตรการส่งเสริมการร่วมทุนระหว่างบริษัทไทยและต่างชาติในกิจการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์
เพื่อเป็นการกระตุ้นและสนับสนุนให้ผู้ประกอบการต่างชาติในกลุ่มชิ้นส่วนยานยนต์เข้ามาลงทุนโดยร่วมมือกับผู้ประกอบการไทย ซึ่งจะเป็นการสร้างโอกาสทางธุรกิจให้กับผู้ประกอบการไทย และทำให้สามารถยกระดับการพัฒนาเทคโนโลยีการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ให้สอดคล้องกับแนวโน้มการพัฒนายานยนต์สมัยใหม่
มาตรการดังกล่าวครอบคลุมทั้ง โครงการลงทุนใหม่ และ โครงการที่ได้รับการส่งเสริมอยู่เดิม ในกิจการผลิตเครื่องยนต์ อุปกรณ์ หรือชิ้นส่วน และกิจการผลิตชิ้นส่วนยานพาหนะ โดยกำหนดเงื่อนไขการร่วมทุนที่ชัดเจน เพื่อส่งเสริมการถ่ายทอดเทคโนโลยีและการพัฒนาศักยภาพของอุตสาหกรรมภายในประเทศ
ลักษณะโครงการที่เข้าข่ายมาตรการ
• ประเภทกิจการ 3.4 กิจการผลิตเครื่องยนต์ อุปกรณ์หรือชิ้นส่วน และ/หรือประเภทกิจการ 3.5 กิจการผลิตชิ้นส่วนยานพาหนะ
• ครอบคลุมทั้งโครงการลงทุนใหม่ และโครงการที่ได้รับการส่งเสริมอยู่เดิม
เงื่อนไขสำคัญของมาตรการ
กรณีโครงการลงทุนใหม่
✓ ต้องจัดตั้ง “นิติบุคคลใหม่” หลังวันที่ออกประกาศ
✓ เป็นการร่วมทุนระหว่างนิติบุคคลไทยและต่างชาติ
✓ นิติบุคคลไทยต้องถือหุ้น ไม่น้อยกว่าร้อยละ 20 ตลอดระยะเวลาที่ได้รับสิทธิประโยชน์ด้านภาษี
✓ ผู้ถือหุ้นที่เป็นนิติบุคคลไทยต้องดำเนินกิจการในอุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วน ไม่น้อยกว่า 3 ปี
✓ มีบุคคลธรรมดาสัญชาติไทยถือหุ้นในนิติบุคคลไทย ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60
✓ มีเงินลงทุน ไม่น้อยกว่า 100 ล้านบาท (ไม่รวมค่าที่ดินและทุนหมุนเวียน)
✓ ต้องยื่นคำขอรับการส่งเสริมการลงทุน ตั้งแต่วันทำการแรกของปี 2569 จนถึงวันทำการสุดท้ายของปี 2570
กรณีโครงการที่ได้รับการส่งเสริมอยู่เดิม
✓ ต้องเป็นโครงการในกิจการ 3.4 และ/หรือ 3.5 ที่ยังมีสิทธิยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคลคงเหลือ
✓ ต้องมีการแก้ไขโครงสร้างผู้ถือหุ้นจากต่างชาติทั้งหมด เป็นการร่วมทุนไทย - ต่างชาติ
✓ นิติบุคคลไทยต้องถือหุ้น ไม่น้อยกว่าร้อยละ 20 ตลอดระยะเวลาที่ได้รับสิทธิประโยชน์
✓ เงื่อนไขคุณสมบัตินิติบุคคลไทย ผู้ถือหุ้น และเงินลงทุน เช่นเดียวกับกรณีโครงการใหม่
✓ ต้องยื่นคำขอรับการส่งเสริมการลงทุน ตั้งแต่วันทำการแรกของปี 2569 จนถึงวันทำการสุดท้ายของปี 2570
สิทธิและประโยชน์เพิ่มเติม
• ยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคลเพิ่มเติม 3 ปี
• รวมระยะเวลาการยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคล ไม่เกิน 8 ปี
ทั้งนี้ โครงการที่ได้รับสิทธิและประโยชน์ตามมาตรการนี้ สามารถขอรับสิทธิประโยชน์ตามมาตรการอื่นได้ เว้นแต่มาตรการที่มีนโยบายเฉพาะไม่ให้ได้รับสิทธิประโยชน์เพิ่มเติม
ตารางเปรียบเทียบมาตรการส่งเสริมการร่วมทุนไทย – ต่างชาติ
| ประเด็นเปรียบเทียบ | โครงการลงทุนใหม่ | โครงการที่ได้รับการส่งเสริมอยู่เดิม |
| ลักษณะโครงการ | จัดตั้งนิติบุคคลใหม่ หลังวันที่ออกประกาศ | โครงการที่ได้รับการส่งเสริมอยู่เดิม |
| ประเภทกิจการ | กิจการ 3.4 และ/หรือ 3.5 | กิจการ 3.4 และ/หรือ 3.5 |
| สถานะเดิมของผู้ถือหุ้น | จัดตั้งใหม่เป็นการร่วมทุนตั้งแต่ต้น | เดิมเป็นต่างชาติถือหุ้นทั้งหมด |
| การร่วมทุนไทย - ต่างชาติ | ต้องเป็นการร่วมทุนไทย - ต่างชาติ | ต้องแก้ไขโครงสร้างผู้ถือหุ้นเป็นการร่วมทุนไทย - ต่างชาติ |
| สัดส่วนการถือหุ้นของนิติบุคคลไทย | ไม่น้อยกว่า 20% ตลอดระยะเวลาที่ได้รับสิทธิประโยชน์ | ไม่น้อยกว่า 20% นับแต่วันที่แก้ไขบัตรส่งเสริม |
| คุณสมบัตินิติบุคคลไทย | ดำเนินกิจการในอุตสาหกรรมยานยนต์/ชิ้นส่วน ไม่น้อยกว่า 3 ปี และมีบุคคลธรรมดาสัญชาติไทยถือหุ้น ไม่น้อยกว่า 60% | เช่นเดียวกับโครงการใหม่ |
| เงินลงทุนขั้นต่ำ | ไม่น้อยกว่า 100 ล้านบาท (ไม่รวมค่าที่ดินและทุนหมุนเวียน) | ไม่น้อยกว่า 100 ล้านบาท (ไม่รวมค่าที่ดินและทุนหมุนเวียน) |
| สถานะสิทธิภาษีเดิม | ไม่กำหนด | ต้องมีสิทธิยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคล คงเหลืออยู่ ทั้งระยะเวลาและวงเงิน |
| ช่วงเวลายื่นคำขอ | ปี 2569 - 2570 | ปี 2569 - 2570 |
| สิทธิประโยชน์เพิ่มเติม | ยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคลเพิ่ม 3 ปี (รวมไม่เกิน 8 ปี) | ยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคลเพิ่ม 3 ปี (รวมไม่เกิน 8 ปี) |
อ่านเอกสารเพิ่มเติม :
ประกาศคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน ที่ 5/2569 เรื่องมาตรการส่งเสริมการร่วมทุนระหว่างบริษัทไทยและต่างชาติในกิจการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์
ขออภัยครับ ไม่มีข้อมูลส่วนนี้ ในภาษาที่ท่านเลือก !
Sorry, There is no information support your selected language !
Download และ ติดตั้งโปรแกรมอ่าน PDF
Download PDF ReaderSite map
