Page 93 - รายงานประจำปี 2561

“ตั้งแต่ปี 2560 มีผู้สนใจขอรับการส่งเสริมการลงทุนผลิต รถยนต์ไฟฟ้า ช้ินส่วนและอุปกรณ์ รวมทั้งการบริการ อัดประจุไฟฟ้าภายใต้นโยบายดังกล่าว มูลค่าเงินลงทุน ทั้งสิ้นกว่า 150,000 ล้านบาท”
สถติ กิ ารสง่ เสรมิ การลงทนุ ในอตุ สาหกรรมยานยนตใ์ นปี พ.ศ. 2561
โดยให้ได้รับยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคลสูงสุดอีกทางหน่ึงด้วย เพื่อสร้างโอกาสในการพัฒนาต่อยอดทางเทคโนโลยี และให้ ประเทศไทยเปน็ ฐานการผลติ ทคี่ รบวงจรของยานยนตป์ ระเภทนี้ ในภูมิภาคอาเซียน
ชิ้นส่วนรถยนต์ไฟฟ้า 13 รายการ ซ่ึงเป็นเทคโนโลยีหลักของ รถยนต์ไฟฟ้า เช่น แบตเตอรี่ มอเตอร์ และระบบอิเล็กทรอนิกส์ ควบคุมการขับเคลื่อน เป็นต้น
การบริการอัดประจุไฟฟ้า เพื่อเตรียมความพร้อมด้าน โครงสรา้ งพนื้ ฐานทมี่ ผี ลตอ่ การใชง้ านรถยนตไ์ ฟฟา้ และเพอื่ สรา้ ง ความมั่นใจให้แก่ผู้บริโภค
ประเภท
กิจการผลิต รถยนต์
กิจการชิ้นส่วน รถยนต์
ขั้นคําขอ
จํานวน เงินลงทุน (โครงกําร) (ล้ํานบําท)
31 51,810.4
101 46,197.9
ขั้นอนุมัติ
Thailand Investment Year
จํานวน (โครงกําร)
11
91
เงินลงทุน (ล้ํานบําท)
40,614.9
30,749.8
การสร้างความเข้มแข็งของห่วงโซ่อุปทาน ในอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย รถยนต์ไฟฟ้าจะทาให้ห่วงโซ่อุปทาน (Supply Chain) ของ อุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์เปลี่ยนไป โดยอาศัยช้ินส่วน สา คญั ทใี่ ชใ้ นการขบั เคลอื่ นนอ้ ยกวา่ รถยนตท์ ใี่ ชเ้ ชอื้ เพลงิ ฟอสซลิ ซ่ึงกลุ่มท่ีได้รับผลกระทบโดยตรงจะเป็นกลุ่มที่เกี่ยวกับระบบ เคร่ืองยนต์ ระบบน้ามัน ระบบท่อไอเสีย และระบบส่งกาลัง โดย จะเกิดการผลิตชิ้นส่วนใหม่ๆ เพ่ือทดแทนช้ินส่วนท่ีหายไป เช่น แบตเตอรี่ มอเตอร์ไฟฟ้า และชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ เป็นต้น คณะกรรมการส่งเสริมการลงทุนได้ให้ความสาคัญ อย่างมากต่อการส่งเสริมกิจการผลิตช้ินส่วนดังกล่าว โดย กาหนดให้ต้องมีการผลิตหรือใช้ชิ้นส่วนสาคัญอย่างน้อย 1 ช้ิน ในโครงการผลิตรถยนต์ที่ขอรับการส่งเสริม และให้ได้รับ สิทธิและประโยชน์เพ่ิมกรณีท่ีมีการผลิตหรือใช้โดยเร็ว/หรือ มากกว่า 1 ช้ิน รวมท้ังเปิดให้การส่งเสริมช้ินส่วนสาคัญอื่นๆ
สิทธิและประโยชน์ด้านภาษีสาหรับรถยนต์ไฟฟ้า
B1
A4+
A3+
HEV
PHEV
HEV PHEV
BEV
Battery Electronic Bus
Battery
Charging Station
5 48,451 โครงการ ลานบาท
8 10,905 โครงการ ลานบาท
20 46,035 โครงการ ลานบาท
2 663 โครงการ ลานบาท
11 8,205 โครงการ ลานบาท
8 37,384 1 1,092 3,600 โครงการ ลานบาท โครงการ ลานบาท หัวจาย
ขั้นคําขอ
ขั้นอนุมัติ
4 45,937 308,000 โครงการ ลานบาท คัน
3 2,483 57,400 โครงการ ลานบาท คัน
1 716 30,000 โครงการ ลานบาท คัน
EV
---
10 6,805 376,660 โครงการ ลานบาท ช้ิน
ประเทศ
HEV PHEV
ยกเว้นอากรขาเข้าเคร่ืองจักรและวัสดุจาเป็นสาหรับส่งออก ลดหย่อนอัตราภาษีสรรพสามิตร้อยละ 50
ยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคล 3-6 ปี ยกเว้นอากรขาเข้าเคร่ืองจักรและวัสดุจาเป็นสาหรับส่งออก ลดหย่อนอัตราภาษีสรรพสามิตร้อยละ 50
ยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคล 5-10 ปี ยกเว้นอากรขาเข้าเครื่องจักรและวัสดุจาเป็นสาหรับส่งออก อัตราภาษีสรรพสามิตพิเศษร้อยละ 2
ยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคล 3-6 ปี ยกเว้นอากรขาเข้าเคร่ืองจักรและวัสดุจาเป็นสาหรับส่งออก สิทธิและประโยชน์เพิ่มเติมตามมาตรการ SMEs
HEV
PHEV
BEV
EV
Battery
Electronic Bus A4+
รายงานประจาปี 2561 | สานักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน
91
ประมาณการ กําลังการผลิต (ตอป)